目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
玻纤格栅产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,
玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为**的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。
我所在城市大连每年都将市内道路维修作为一件实事纳入民生工程。**中心与交警、交通局协作,市民予以配合,所有施工路段均在夜间封闭或半封闭进行。2017年6月至2019年4月,我集中几个路段持续拍摄,基本记录了整个施工过程,这些影像也具有了城市建设的信息文献属性。道路维修不外乎是挖和铺。挖,主要是挖开破损道路直至硬底,还要处理好原有窖井(俗称马葫芦)、管线等。铺,就是铺混凝土(俗称水稳)、铺沥青,水稳的水泥要达标,沥青要摊铺两次。其中摊铺沥青时,满载50吨沥青的翻斗车将沥青倒进摊铺机里,摊铺机再缓缓前行将沥青摊铺在地面。盛夏之夜,发烫的沥青一接触地面便升腾起滚滚热浪和浓重油味,作业人员不得不坦然承受。
玻纤土工格栅分为塑料玻纤土工格栅、钢塑玻纤土工格栅、玻璃纤维玻纤土工格栅和玻纤聚酯玻纤土工格栅四大类。玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。玻纤土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。